触媒学 - 自動車触媒 買取り リサイクル  

07 - 白金族触媒の比較

   


・ハニカムタイプ
SV値(空間速度) 30,000〜40,000
圧力損失    低
耐熱温度(℃)  600℃
触媒の粉化   起こらない
触媒の目詰まり 起こりにくい

・ペレットタイプ
SV値(空間速度) 20,000〜30,000
圧力損失    高
耐熱温度(℃)  600℃
触媒の粉化   使用方法による
触媒の目詰まり 起こりにくい

・金属発泡体タイプ
SV値(空間速度) 40,000〜50,000
圧力損失    中
耐熱温度(℃)  550℃
触媒の粉化   起こらない
触媒の目詰まり 起こりやすい

 (262文字、スペース含む)

01. 自動車触媒とは
02. 自動車触媒の研究
03. 触媒被毒とその対策
04. 自動車触媒の種類
05. 自動車触媒の選定
06. 自動車触媒の形状
07. 白金族触媒の比較
08. 発泡金属とは
09. 自動車触媒のサイズ判別
10. ケースの中で割れて、欠けている触媒
11. 割れ・欠け トラック用触媒
12. ケースの中で真ん中が溶けている触媒一例
13. セラミックハニカム - その名前
14. セラミックハニカム - 実用的な観点として
15. セラミックハニカム - 何故、触媒が必要になったのか
16. セラミックハニカム - 何故、蜂の巣のような形にしたのか
17. 自動車触媒に含まれる貴金属
18. 自動車触媒の構造
19. 触媒酸化法
20. 排ガスに含まれる汚染物質
21. 脱貴金属を目指すナノ粒子自己形成触媒の新規発掘
22. ホンダ、ロジウム使用量を低減した新触媒を開発
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